Судовые дизель-генераторы (ГДГ, ДГ, АДГ, ВДГ)
На борту каждого судна в обязательном порядке установлены вспомогательные и аварийные ДГ, обеспечивающие работу всех систем корабля: от навигации, связи и управления до обеспечения жизнедеятельности экипажа и безопасности судна.
В настоящее время все больше судов проектируется с применением систем полного электрического движения, где в качестве главного двигателя применяется дизель-генераторная установка в паре с электромоторами или винторулевыми колонками. Это позволяет оптимально разместить оборудование в корпусе судна, оптимизировать режимы работы движительного комплекса, добиться лучшей маневренности, экономичности и экологичности.
Кроме непосредственно ДГ судового исполнения, Компания может предложить пропульсивный комплекс электродвижения, включающий: винторулевые колонки и подруливающие устройства с объединённой системой управления, системы накопления энергии с контролем заряда/ разряда, системы преобразования, системы управления электродвижением.
Определяющие критерии при выборе ДГ
- Мощность судовой установки - Мощность судового дизель-генератора (комплекса судовых ДГ) рассчитывается исходя из необходимости поддерживать оптимальную загрузку на всех режимах работы судна.
Мощность вспомогательной энергетической установки (комплекса установок) должна обеспечивать бесперебойную длительную работу судового оборудования и механизмов. - Нагрузочные характеристики (прием нагрузки) – мощность судовой энергетической установки и ее характеристики рассчитываются исходя из требований приема необходимой нагрузки за заданное время, без потери качества энергоснабжения.
- Топливная экономичность – характеристика напрямую влияющая на запас хода судна и экономическую эффективность.
- Масса и габариты – влияет на характеристики судна -форма корпуса, размещение установки и полезную нагрузку.
- Экологичность – современные экологические тенденции приводят к тому, что все больше районов плавания (в основном порты и населенные районы) требуют соответствия жестким экологическим стандартам (Tier III. Для соответствия этим стандартам судовые двигатели и ДГ оснащаются дополнительными штатными системами очистки выхлопных газов.
Технические особенности морских ДГ:
- Адаптация к приему нагрузок и работе с переменными нагрузками;
- Особые требования к применяемым материалам и комплектующим;
- Возможность работы при кренах и дифферентах;
- Двухконтурная система охлаждения вода-вода с использованием забортной воды (кроме аварийных);
- Системы защиты от протечек, двустеночные трубопроводы;
- Генераторы с дополнительными системами контроля и надежности;
- Брызгозащищенное исполнение;
Чтобы купить Судовые дизель-генераторы по ценам от производителя в России, спроектированные и скомплектованные индивидуально для вашего плавательного средства, с доставкой в кратчайшие сроки, оставляйте заявку в форме обратной связи на сайте уже сегодня! Вы также можете заказать обратный звонок или связаться с менеджерами для расчета решения самостоятельно.
Опытные специалисты сервисной службы компании «Альфа Балт Инжиниринг» выполнят все работы по введению в эксплуатацию оборудования и проведут обучающий курс по основам обслуживания и мониторинга электростанции прямо по месту установки.
Все судовые ДГ классифицируются по трем основным практическим приложениям:
- Главные судовые ДГ (ГДГ) - предназначены для обеспечения движения и маневрирования судна, энергоснабжение основных систем.
- Вспомогательные и стояночные ДГ – обеспечение работы основного технологического оборудования судна, обеспечение жизнедеятельности судна в режиме стоянки с отключенными главными ДГ
- Аварийные дизель-генераторы (АДГ) – обеспечение всех аварийно-спасательных систем судна
- Вспомогательные дизель-генераторы (ВДГ) в сервисном контейнере для размещения на палубе – предназначены для временного электроснабжения отдельных технологических процессов, либо перевозимого груза. Требования к исполнению судового сервисного контейнера и ДГ в нем отдельно регламентируются Регистром.
Поставляемые ДГ комплектуются:
- Полный комплект сопроводительной, установочной и эксплуатационной документации
- Комплект гибких соединений
- Комплект ЗИП и инструментов, в соответствии с требованиями регистра
Дополнительная комплектация по заказу:
- Комплект амортизаторов
- Система каталитической очистки выхлопных газов (SCR)
- Выносная система управления
- Системы двойного пуска
- Прочие дополнительные системы и механизмы, определяемые проектантом судна (дополнительные насосы, дополнительные АКБ, трансформаторы, дополнительные охладители и т.п.)
Модели судовых дизельных электростанций
Результатов не найдено, выберите другой тип исполнения
Другое оборудование
Последние проекты
Поставка дизельной электростанции 1200 кВт 6,3 кВ на базе Yuchai на шасси
Смотреть проект
Дизельная электростанция контейнерного исполнения «БКЭМ «НОРД-400/0,4-У1»
Смотреть проект
Договор на поставку дизельной электростанции БКЭМ "Норд-240/0,4-У1" с ШМР и ПНР
Смотреть проект
Заполните форму или позвоните
по телефону +7 (812) 643-42-76