Дизель-генераторные установки АБИН

Дизельная электростанция — это автономный источник электроснабжения стационарного или передвижного типа на базе дизельного двигателя и генератора переменного тока. Подробнее

Получить консультацию Скачать опросный лист

Основы выбора

1. Основной или резервный

В роли основных источников электроснабжения дизельные электростанции служат на объектах, нуждающихся в стабильном автономном энергообеспечении на постоянной основе, находясь в отдалении от сети питания: строительные площадки, частное строительство, строительство трубопроводных систем, производственные цеха, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.

В качестве резервных (вспомогательных) источников электроснабжения дизель-генераторы и электростанции вводятся в эксплуатацию на объектах, испытывающих потребность в надежном электропитании и бесперебойной работе: банки, больницы, стадионы, гостиницы, госучреждения, торговые центры, промышленные концерны, школы и т.п.

2. Стоимость дизельной электростанции

Конечная стоимость дизель-генераторов и электростанций складывается из себестоимости силовых агрегатов, дополнительных систем, изготовления контейнера или кожуха, а также комплектующих и сопутствующих услуг по монтажу и пусконаладке.

Прежде чем купить ДЭС, соответствующую вашим требованиям и ожиданиям, рекомендуем сравнить цены на готовые установки и разработку комплексного индивидуального решения “под ключ”. Вы удивитесь, когда обнаружите, как можно облегчить себе задачу сейчас и в дальнейшем и сколько выгод получить, если покупать дизельную электростанцию в составе проекта.

Модельный ряд

У нас вы можете купить автономную дизельную электростанцию мощностью в диапазоне от 5 до 3500 кВт в открытом исполнении, шумозащитном кожухе или блок-контейнере. Любая модель электростанции также может быть реализована также в передвижном исполнении.

В производственной линейке дизельных электростанций ДЭС АБИН представлена широкая номенклатура двигателей как Российского производства: ЯМЗ, ТМЗ, ММЗ, так и производства мировых лидеров двигателестроения: MTU, Deutz, Perkins, Cummins, Volvo Penta, Mitsubishi, John Deere, Doosan, Iveco, Yanmar и др.

Номенклатура силовых генераторов переменного тока представлена производителями MecAlte, Linz, Leroy Somer, Marelli и Stamford.

Исполнение и опции

Дизельные электростанции открытого исполнения используются два варианта рамной конструкции, разработанной нашим проектно-конструкторским отделом: с использованием топливного бака, встроенного в раму ДЭС и рамного исполнения без встроенного бака (в случае, если существует необходимость установки дополнительного топливного бака, вынесенного за пределы агрегата).

Производство конструкций несущего каркаса, топливного бака и электрического щита начинается в заготовительном цехе, после чего все готовые элементы окрашиваются в порошковой камере в цвет RAL заказчика. Далее окрашенные элементы поступают в сборочный цех.

В сборочном цехе моноблок (сочлененный с силовым генератором двигатель) устанавливается на основание через специальные виброопорные элементы.

Шкаф управления ДЭС производится в электротехническом цехе и совмещает в себе все элементы автоматики, контроллер управления, силовой автоматический выключатель с шинным или клеммным выводом для подключения кабелей.

Штатно устанавливаются пульты управления ведущих мировых производителей микропроцессорных устройств для дизель-генераторов ComAp, DEIF, DeepSea. По требованию заказчика возможна установка любого вида контроллеров управления ДЭС.

В процессе сборки ДЭС, при необходимости устанавливается дополнительное оборудование, такое как топливный фильтр-сепаратор, подогреватель охлаждающей жидкости и/или подогреватель жидкостной дизельный, подогреватель масла картера, системы синхронизации и/или мониторинга и пр.

После прохождения контроля ОТК все произведенные ДЭС подвергаются обязательным испытанием под разнопеременной нагрузкой в покрасочно-испытательной камере. Имеющийся испытательный стенд позволяет нагружать до номинальной (100%) мощности ДЭС до 1100 кВт.

Проверенные под нагрузкой дизельные электростанции комплектуются необходимым дополнительным оборудованием и комплектной документацией, затем упаковываются в термопленку.

ДЭС в контейнере

ДЭС в кожухе

Передвижные ДЭС

Конструкция дизельной электростанции

Дизельные электростанции объединяют в себе генератор переменного тока и двигатель внутреннего сгорания, также стальную раму, на которой он закреплен, систему контроля и управления установкой. При работе двигателя внутреннего сгорания приводиться в движение синхронный или асинхронный электрический генератор. Соединение двигателя дизельной электростанции и электрического генератора производится либо напрямую фланцем, либо через демпферную муфту. В первом случае используется двухопорный генератор (генератор, имеющий два опорных подшипника). Во втором — с одним опорным подшипником (одноопорный).

Дизельные электростанции, как и прочие, различаются по выдаваемой электрической мощности; виду тока (переменный 3-фазный/однофазный, постоянный); выходному напряжению (230, 480…В) и по частоте тока (50, 60, 400… Гц).

Виды дизельных электростанций

Различают стационарные и передвижные ДЭС. На стационарных, не перемещаемых, дизельных электростанциях, обычно устанавливают четырёхтактные дизели мощностью 110, 220, 330, 440 и 735 квт. К примеру, стационарные ДЭС средней мощности выдают - 750 квт, большие дизельные генераторы сооружаются мощностью до 2200 квт и более.

Основные преимущества использования дизельных генераторов

Из всех преимуществ дизельных электростанций можно выделить высокую экономичность, устойчивую работу, лёгкий и быстрый запуск. Из недостатков: средний срок работы агрегата до капитального ремонта. ДЭС предназначены для электроснабжения мест, удалённых от линий электропередач, таких как базы отдыха, санатории, отдаленные районы, где необходим энергоресурс. Стационарные дизельные генераторы комплектуются главным образом синхронными генераторами.

Экономичность дизельной электростанции значительно повышена в современных дизелях за счёт использования тепловых потерь двигателей до 55—60% от общего количества выделяемого тепла. На всех дизельных генераторах производства ООО «Альфа Балт Инжиниринг» предусматривается система автоматической защиты агрегатов при достижении предельных значений температуры охлаждающей воды и масла, давления масла, частоты вращения или при возникновении короткого замыкания в линии.