Заказать звонок +7 (812) 337-68-20

ДЭС АБИН-70 (ЯМЗ) в шумозащитном кожухе

Альфа Балт Инжиниринг (Россия)

Основная мощность (?):
Prime Power (PRP) подробнее
72 кВт / 90 кВА
Двигатель (?):
Двигатель внутреннего сгорания, основной блок электростанции подробнее
ЯМЗ 236М2-48
Напряжение (?):
Подходит для подключения одно- и трехфазных устройств
400 В
Резервная мощность (?):
Limited Time running Power (LTP) подробнее
80 кВт / 100 кВА
Генератор (?):
Синхронный генератор премиум сегмента подробнее
Leroy-Somer LSA 44.3 S4
Исполнение:
?
Шумозащитный кожух «АБИН», блок-контейнерный модуль «НОРД» или установка на шасси подробнее о типах исполнения

ДЭС АБИН-70 (ЯМЗ) в шумозащитном кожухе - высококлассный силовой агрегат на базе отечественного двигателя ЯМЗ-236М2-48 и генератора переменного тока (альтернатора) Leroy-Somer LSA 44.3 S4, обеспечивающий нагрузку до 72 кВт кВт (90 кВА кВА) в номинальном режиме и 80 кВт кВТ (100 кВА кВА) в аварийном режиме работы.

Дизель-генератор АБИН-70 (ЯМЗ) предназначен для выработки трехфазного электрического тока напряжением 380 В на объектах строительства, промышленности и резервирования сети на муниципальных учреждениях, в том числе участков и систем с высокой степенью ответственности.

Общие характеристики
Основная мощность, кВт
72
Основная мощность, кВА
90
Резервная мощность, кВт
80
Резервная мощность, кВА
100
Производитель двигателя
ЯМЗ
Модель двигателя
236М2-48
Генератор
Leroy-Somer LSA 44.3 S4
Объем топливного бака
200 л
Расход топлива
14.2 л/ч
Количество фаз
3
Род тока
переменный, 3-фазный
Частота ном.
50 Гц
Напряжение ном.
400 В
Сила тока ном.
108 А
Коэффициент мощности
0,8
Класс установки
Применение ДЭС по ГОСТ Р 53987-2010 / ИСО 8528-1:2005
Расход топлива при 100% мощности
18,5 л/ч
Расход топлива при 75% мощности
14,2 л/ч
Расход топлива при 50% мощности
10,0 л/ч
Время автономной работы от встроенного бака без дозаправки при 75% нагрузке
14,1 ч
Топливаня эффективность - затраты на ДТ на выработку 1000 кВт/ч электроэнергии
315,5 л
Система охлаждения
30 л
Система смазки
19 л
Аккумуляторные батареи (АКБ)
2 x 90 А*ч
Габариты, Д x Ш x В
2190 х 1130 х 1600 мм
Масса
1870 кг
Характеристики двигателя
Страна производства
Россия
Тип двигателя
дизельный, 4-тактный
Основная мощность
132 кВт
Резервная мощность
145,2 кВт
Рабочий объем
11,15 л
Число, расположение цилиндров
6, V-образное
Диаметр цилиндра / ход поршня
130 х 140 мм
Степень сжатия в цилиндрах
16,5:1
Порядок работы цилиндров
1-4-2-5-3-6
Номинальная частота вращения
2100 об./мин.
Тип регулятора оборотов
механический, без поддержки CAN-шины
Система впрыска топлива
прямой впрыск, ТНВД с механическим регулятором
Вид наддува воздуха
без наддува (атмосферный)
Система охлаждения
жидкостная
Отбор мощности на вентилятор
5 кВт
Шаг приема нагрузки (step-load, G2), отн. основной мощности
100%
Номинальное напряжение эл. схемы
24 В
Удельный расход топлива при 100% ном. мощности
214 г/кВт*ч
Удельный расход топлива при 100% ном. мощности
0 г/кВт*ч
Удельный расход топлива при 75% ном. мощности
0 г/кВт*ч
Удельный расход масла на угар (100% ном. мощн) относительно расхода топлива
0.5 %
Удельный расход масла на угар (100% ном. мощн) абсолютный расход
0,09 л/ч
Удельный расход масла на угар (100% ном. мощн) удельный расход
1,1 г/кВт*ч
Стандартный период замены масла
250 моточасов
Рабочий ресурс двигателя
12000 моточасов
Характеристики генератора
Модель генератора
Leroy-Somer LSA 44.3 S4
Страна производства
Франция
Тип генератора переменного тока
3-фазный, 4-полюсной, синхронный, бесщеточный, одноопорный, 50 Гц, 400/230 В
Номинальная сила тока
129,6 А
Номинальная мощность
72 кВт / 90 кВА
КПД генератора при 100% нагрузке
92,30%
КПД генератора при 75% нагрузке
92,50%
Система возбуждения
SHUNT, опция: независимое возбуждение ? AREP
Автоматический регулятор напряжения
R 250 (SHUNT) / R 438 (AREP), 1-фазное считывание выходного напряжения
Точность регулировки напряжения
?0,5%
Допустимая перегрузка по току
"до 1 часа - 110% до 2 минут - 150% AREP: до 10 секунд ? 300%"
Допустимый ток короткого замыкания
"SHUNT ? не допускается AREP - 300% (3 х Inom), 10 с"
Коэффициент нелинейных искажений (THD)
"< 2% (без нагрузки) < 5% (с нагрузкой)"
Обмотки генератора
12 проводов, ?шаг 2/3?, схема соединения ? ?звезда?
Степень защиты
IP23
Класс изоляции
H
Рабочий ресурс генератора
100 000 часов
Другое оборудование
Глушитель
промышленный глушитель (уровень демпфирования шума 12 -15 дБА), с сильфоном и искрогасителем
Защита генератора
3-фазный автомат защиты с независимым расцепителем
Характеристики СУ
Пульт управления ДЭС
цифровой - на контроллере ComAp InteliLiteNT (Чехия)
Автоматический ввод резерва (АВР)
Да
Параллельная работа ДЭС
да (опционально)
Удаленный мониторинг и управление
да (опционально)
Интеграция с источником бесперебойного питания (ИБП)
да (опционально)
Степень автоматизации
по ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ 14228-80
Работа в сети с "глухозаземленной" / "изолированной" нейтралью
да / да

При проектировании автономной дизельной электростанции АБИН-70 (ЯМЗ) были учтены все современные тенденции в области генерации электроэнергии с ориентацией на потребности большинства зарубежных и российских заказчиков.

Преимущества дизель-генератора АБИН-70 (ЯМЗ)

  • Неприхотливый в обслуживании дизельный двигатель ЯМЗ-236М2-48
  • Надежный синхронный генератор электрического тока бесщеточного типа Leroy-Somer LSA 44.3 S4
  • Индивидуально  программируемая система управления на многофункциональном контроллере для любых условий эксплуатации с возможностью подключения к внешним устройствам ComAp InteliLiteNT
  • Расширенная гарантия на дизель-генератор АБИН-70 (ЯМЗ)  сроком на 2 года или 2000 моточасов наработки.

Купить дизель-генераторную установку АБИН-70 (ЯМЗ) с предварительным расчетом цены, вы можете одним из следующих способов:

  • Оставить заявку на сайте через форму обратной связи: мы сформируем и вышлем КП на ваш e-mail, уточнив необходимые детали проекта.

  • Заказать обратный звонок: специалист свяжется с вами в течение 5 минут и проконсультирует по всем интересующим вопросам, касающихся ДГУ АБИН-70 (ЯМЗ)

  • Связаться по телефону 8 (812) 337-68-20

  • Прислать техническое задание или заполненный опросный лист на подбор решения по электронной почте info@abespb.ru.

Список опций

  • Предпусковой дизельный подогреватель
  • Электрический подогреватель охлаждающей жидкости
  • Заслонка аварийного останова по воздуху
  • Встроенный топливный бак расширенной емкости
  • Дополнительный топливный бак
  • Катушка с топливными шлангами
  • Ручной насос откачки/закачки жидкостей
  • Электрический насос откачки/закачки жидкостей
  • Система учета расхода топлива
  • Подогреваемый топливозаборник
  • Топливный фильтр с влагоотделителем
  • Топливный фильтр с подогревом
  • Система дистанционного мониторинга и управления
  • Панель оператора AOP-2 для удаленного управления
  • Контроллер с функцией параллельной работы
  • GSM/GPRS модем для контроля работы удаленных объектов
  • Прибор / реле контроля изоляции
  • Шкаф с разъемами для подключения кабелей
  • Зарядное устройство для аккумуляторных батарей
  • Счетчик учета электрической энергии

Предпродажная подготовка перед введением в эксплуатацию дизель-генератора АБИН-70 (ЯМЗ) осуществляется нашими специалистами по умолчанию и включает в себя полную настройку и диагностику всех узлов (проверка правильности подключения и стабильности работы двигателя, тестирование режимов работы, настройка параметров системы управления, проверка под нагрузкой посредством кратковременных запусков на нагрузочном модуле и продолжительная обкатка при реальной нагрузке).

Дизельная электростанция ДЭС АБИН-70 (ЯМЗ) поступает с завода в полной ?боеготовности?, то есть с заполненными доверху емкостями для охлаждающей жидкости и моторного масла и полностью заряженным аккумулятором в комплекте.

Остались вопросы?

Заполните форму
или позвоните по телефону +7 (812) 337-68-20

Дополнительно

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidatat non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum.